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BOUGNA
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Publié : 05 Fév 2012 09:52 |
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Inscription : 25 Avr 2009 22:03 Message(s) : 60
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salut a tous j envisage l achat d un defender 90 td5 de 2001 si quelqu un peu me donner son avis ca serais sympa 
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chasseur74
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Publié : 05 Fév 2012 10:01 |
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Inscription : 01 Mai 2011 08:20 Message(s) : 531
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Très bon 4x4  ça passe partout,par contre bien suivre l'entretient 
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BOUGNA
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Publié : 05 Fév 2012 11:34 |
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Inscription : 25 Avr 2009 22:03 Message(s) : 60
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ok merci mais je me suis tromper d endroit pour ma demande 
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LOOSE
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Publié : 05 Fév 2012 15:12 |
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Inscription : 02 Mars 2010 10:42 Message(s) : 233 Localisation : jura
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J'ai un 130 en td5,du dur de dur,il faut avoir coonscience que tu investi dans de "l'utilitaire"avec ces avatanges et ces inconvégniants...
_________________ La chasse aux chiens courant est à celle au petit chien ce qu'un coq au vin et aux morilles accompagné d'un Givry 1er cru est à la choucroute à la bière;le 1er est beaucoup plus subtil que le second.
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BOUGNA
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Publié : 05 Fév 2012 15:16 |
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Inscription : 25 Avr 2009 22:03 Message(s) : 60
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tu peut m en dire plus 
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LOOSE
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Publié : 05 Fév 2012 21:25 |
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Inscription : 02 Mars 2010 10:42 Message(s) : 233 Localisation : jura
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disons que cela passe partout,mais c'est bruyant,chauffage aléatoire,fatiguant pour faire de la route...du camion mais pour aller au bois,chercher les chiens dans la montagne,y a pas mieux si tu as de bon pneu (ça fait tout sur un 4x4)
_________________ La chasse aux chiens courant est à celle au petit chien ce qu'un coq au vin et aux morilles accompagné d'un Givry 1er cru est à la choucroute à la bière;le 1er est beaucoup plus subtil que le second.
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tosca07
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Publié : 05 Fév 2012 21:44 |
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Inscription : 03 Mars 2010 09:47 Message(s) : 82
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J'ai un 90 td 5 de 2004. Je ne m'en sert quasi que pour la chasse et j'en suis pleinement satisfait. Il est sur aussi qu'en voiture de tous les jours ce serait un enfer. c'est plus bruyant à l'intérieur qu'a l'exterieur, il faut 10 a 15 km en hiver pour sentir qu'il y a du chauffage. Si tu adaptes les pneus aux conditions climatiques pas grand chose peut t'arreter. Derrière dans la version hardtop, je mets jusqu'a 6 chiens type femelle grand gascon et elle peuvent se coucher.
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bicou
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Publié : 05 Fév 2012 22:00 |
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Inscription : 15 Nov 2010 13:01 Message(s) : 2615
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Et mis a part ça pour aller a la fête du fumier c est le top  ça Va je rigole, je les vends aussi , c est du bon matos rien a dire, mais c est vrai que c est uniquement a usage exclusif, avant ton achat assure toi qu il n y ai pas du jeu dans le boitier de direction, essaye le et ne prend pas peur si dessous il y des fuites  c est normal un land qui ne fuit pas c est qu il n apis d' huile... Aller bon achat et si t as besoin je suis la pour te conseiller amigo...
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ced 39
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Publié : 06 Fév 2012 12:45 |
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Inscription : 30 Nov 2009 23:59 Message(s) : 382 Localisation : jura
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Slt,moi et mon pere avons chacun un def td5,c et vraiment des tracteur,rien a voir avec du pajero ou toy,pour ce qui et de la conduite si tu roule pas mal,c et fatiguant,chauffage de la merde sa chauffe rien,quand tu roule a 100,110 tu t entends plus parlé,moi je m en sert pou allé au bois comme c et mon métier,c et sur que sa passe bien,mais si j avais a racheté un 4x4,je ne reprendrai pas un land,apres tout dépend si tu roule beaucoup ou pas,quelque fois je fais en moyenne 100 klm par jour avec,et quand tu le pose le soir apres une journée de boulot t et bien content.
_________________ Cece 39
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craven
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Publié : 06 Fév 2012 18:10 |
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Inscription : 10 Mars 2009 13:15 Message(s) : 313
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bicou a écrit : Et mis a part ça pour aller a la fête du fumier c est le top  ça Va je rigole, je les vends aussi , c est du bon matos rien a dire, mais c est vrai que c est uniquement a usage exclusif, avant ton achat assure toi qu il n y ai pas du jeu dans le boitier de direction, essaye le et ne prend pas peur si dessous il y des fuites  c est normal un land qui ne fuit pas c est qu il n apis d' huile... Aller bon achat et si t as besoin je suis la pour te conseiller amigo... Sur un Land, le plus difficile c'est de garder l'huile à l'intérieur et l'eau à l'extérieur. Plaisanterie mise à part, sur mon TD5 de 2003, je n'ai jamais eu de soucis concernant les fuites d'huile. Par contre, vers 110 à 120000 km, prévoir le changement d'embrayage. Là, ça "douille" sévère, car il faut également changer le volant moteur.
_________________ Robert Trouche
Secrétaire du Club du Briquet de Provence
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