trav01 a écrit :
oui du moment qu'il y a de l'aire qui rentre c'est qu'il y a un joints qui doit merder??le bloc culasse a été changer en novembre vous pensez qu'il peut être défaillant?
ça serait étonnant que ça vienne de la culasse , le joint a la limite ou n'a pas pas été serré correctement la dessus je ne sais pas c'est quoi comme chemise est ce que elles peuvent se tassées et dans ce cas le plan de joint n'est plus étanche dans tout les cas c'est 1 déculassage a mon avis après faut faire divers controles pression sur culasse hauteur dépassement chemise voir cylindre poreux dans pire des cas