C'est le top. Comme on t'a dit :
- une bonne tôle pour protéger le carter
- 4 jantes BX monté en 145 x 80 x 14 (un seul modèle je sais plus la marque, si tu veux je cherche)
- Une grosse ferraille pour doubler l'attache supérieur d'amortisseur avant (sinon la coupelle passe a travers quant tu prend un talus a 100 Km/h)
- pas de caisse derrière mais une mezzanine pour ton bazard, et tu mets 13 griffon bleu a l'aise. Et c'est bien de remplacer une vitre arrière par une grille pour que les chiens ai de l'air.
Et tu refait le train avant complet après chaque saison