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bicou
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 Publié : 12 Juin 2013 12:35 |
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Inscription : 15 Nov 2010 13:01
Message(s) : 2615
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hono a écrit : les 4x4 cour grimpe plus facilement que les long . des def prépa jen est vu , des navara et l200 et le reste a coté sa vaut quedale. et question fiabilité n'en parlons même pas! le nombre merde que je voit la de temps en temps sur des japonais compris hilux, toy sont bon de ce coté la mais il font plus des hilux et autre 4x4 pas comme ils en faisait auparavant , et tout les japonais ce dégrade , l200 navara ... bon navara c'est réputer a ne pas être fiable... quand tu voit le hilux arriver a 30 000 km , bloc moteur a changer ( heureusement il y a la garantie toy), tu voit que il y a pas que les francais qui ce sont dégrader questions fiabilité , land rover sur leur defender on su garder un peu d’ancienne mécanique , et simplicité, mais ils se pas améliorer niveaux confort  après chaque véhicule correspond a une personne , le gar qui a la chasse a coté de chez lui et il veut un truk qui grimpe et qu'il ne plein pas , je lui conseillerais le def , après le gar qui fait 200 km pour aller chasser , je lui conseillerais un japonais... question grimper , n'importe quel 4x4 peut grimper mieux que l'autre , sa dépend se que tu y met dessus . et pas la peine d'avoir 200 ch... hono desolé de te reprendre , mais c est vrai qu au vu de ton grand age et de ton experience tu as du en voir des millions de choses, c est pour cela que tu te permets un tel debat bien sur, mais par contre la prochaine fois pense a te reveiller avant de parler de chose que tu ne connais absolument pas.
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écho
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Publié : 12 Juin 2013 13:09 |
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Inscription : 14 Fév 2010 12:21
Message(s) : 1963
Localisation : olloix chaîne des puy 63
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YO04 a écrit : écho , attend de voir les photos , et pose celui la sur le ventre ?
Le déf c est sur a coté ont ne verras plus l antenne de toit  j'attends les tofs mais fait en une dans cette position la pour nous faire voir!!  cylou off road a écrit : salut echo, c est quoi les probleme recurant du TD5 ? en général les emmerdes moteur sur un td5: faisceaux d'injecteurs! pompe de gavage! modulateur de wastegate! grippage de la wastegate! débimètre! régulateur de pression! ce sont les pannes les plus fréquentes
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"L'Auvergne c'est la France avec quelque chose autour"
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max199
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Publié : 12 Juin 2013 13:27 |
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Inscription : 09 Nov 2009 20:58
Message(s) : 1618
Localisation : Corrèze
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bicou a écrit : hono a écrit : les 4x4 cour grimpe plus facilement que les long . des def prépa jen est vu , des navara et l200 et le reste a coté sa vaut quedale. et question fiabilité n'en parlons même pas! le nombre merde que je voit la de temps en temps sur des japonais compris hilux, toy sont bon de ce coté la mais il font plus des hilux et autre 4x4 pas comme ils en faisait auparavant , et tout les japonais ce dégrade , l200 navara ... bon navara c'est réputer a ne pas être fiable... quand tu voit le hilux arriver a 30 000 km , bloc moteur a changer ( heureusement il y a la garantie toy), tu voit que il y a pas que les francais qui ce sont dégrader questions fiabilité , land rover sur leur defender on su garder un peu d’ancienne mécanique , et simplicité, mais ils se pas améliorer niveaux confort après chaque véhicule correspond a une personne , le gar qui a la chasse a coté de chez lui et il veut un truk qui grimpe et qu'il ne plein pas , je lui conseillerais le def , après le gar qui fait 200 km pour aller chasser , je lui conseillerais un japonais... question grimper , n'importe quel 4x4 peut grimper mieux que l'autre , sa dépend se que tu y met dessus . et pas la peine d'avoir 200 ch... hono desolé de te reprendre , mais c est vrai qu au vu de ton grand age et de ton experience tu as du en voir des millions de choses, c est pour cela que tu te permets un tel debat bien sur, mais par contre la prochaine fois pense a te reveiller avant de parler de chose que tu ne connais absolument pas.  Bicou tu y connais rien chut
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écho
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Publié : 12 Juin 2013 13:42 |
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Inscription : 14 Fév 2010 12:21
Message(s) : 1963
Localisation : olloix chaîne des puy 63
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pour une utilisation chasse tout les 4x4 se valent après c'est autre chose, de toute façon chaque 4x4 a ses avantages et ses inconvénients, c'est pour sa que certains font des protos avec des morceaux de chaque!!! et arrivé a un certain niveau de prépa tous les 4x4 se valent même si c'est encore un land qui a gagner l'x-trem winch challenge!!!!!! 
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"L'Auvergne c'est la France avec quelque chose autour"
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hono
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Publié : 12 Juin 2013 16:34 |
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Inscription : 24 Nov 2010 18:53
Message(s) : 1465
Localisation : lagrave (81)
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bicou a écrit : hono a écrit : les 4x4 cour grimpe plus facilement que les long . des def prépa jen est vu , des navara et l200 et le reste a coté sa vaut quedale. et question fiabilité n'en parlons même pas! le nombre merde que je voit la de temps en temps sur des japonais compris hilux, toy sont bon de ce coté la mais il font plus des hilux et autre 4x4 pas comme ils en faisait auparavant , et tout les japonais ce dégrade , l200 navara ... bon navara c'est réputer a ne pas être fiable... quand tu voit le hilux arriver a 30 000 km , bloc moteur a changer ( heureusement il y a la garantie toy), tu voit que il y a pas que les francais qui ce sont dégrader questions fiabilité , land rover sur leur defender on su garder un peu d’ancienne mécanique , et simplicité, mais ils se pas améliorer niveaux confort après chaque véhicule correspond a une personne , le gar qui a la chasse a coté de chez lui et il veut un truk qui grimpe et qu'il ne plein pas , je lui conseillerais le def , après le gar qui fait 200 km pour aller chasser , je lui conseillerais un japonais... question grimper , n'importe quel 4x4 peut grimper mieux que l'autre , sa dépend se que tu y met dessus . et pas la peine d'avoir 200 ch... hono desolé de te reprendre , mais c est vrai qu au vu de ton grand age et de ton experience tu as du en voir des millions de choses, c est pour cela que tu te permets un tel debat bien sur, mais par contre la prochaine fois pense a te reveiller avant de parler de chose que tu ne connais absolument pas. certe sa fait que 5 ans que je me balade dans le garage ... mais bon j'écoute un peu les vieux dire et je constate ... si tu es au courant je suis pas dans un bureaux , je prend les outils été comme hiver et portails ouverts ... donc question "dessous" le véhicule et dans le véhicule je voit a peu près ce qu'il y a . je peux affirmer que le defender reste encore dans l'ancienne mécanique . que le hilux d'aujourd'hui , faut plus rêver a l'ancienne injection et moteur atmosphérique .. ils ont rajouter des ch mais aussi des chose qui le fragilise .. l'injection électronique par exemple... l'électronique tout cour même ... me tarde de voir quand ils auront plus de 200 000 km, que il y aura des galères au niveau des passages en 4rm .. l'électronique n'est pas éternel ... et les boite auto ne sont pas aussi fiable que les mécanique ( généralité) ... tout sa le def la pas ... je veux pas me mettre a dos les agent ou les concessionnaires ... je peut parler d'autre marque , mais bref tout pour en venir que le def lui reste encore dans l'ancienne mécanique donc plus de chance a être plus fiable .
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LA CHASSE POUR LA MUSIQUE DU GRAND GASCON [b]JE PREFERE VOIR UN SANGLIER DEVANT MES CHIENS QUE UN SANGLIER DANS MON ASSIETE!!!!!![/b]
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bicou
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Publié : 13 Juin 2013 12:32 |
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Inscription : 15 Nov 2010 13:01
Message(s) : 2615
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hono a écrit : bicou a écrit : hono a écrit : les 4x4 cour grimpe plus facilement que les long . des def prépa jen est vu , des navara et l200 et le reste a coté sa vaut quedale. et question fiabilité n'en parlons même pas! le nombre merde que je voit la de temps en temps sur des japonais compris hilux, toy sont bon de ce coté la mais il font plus des hilux et autre 4x4 pas comme ils en faisait auparavant , et tout les japonais ce dégrade , l200 navara ... bon navara c'est réputer a ne pas être fiable... quand tu voit le hilux arriver a 30 000 km , bloc moteur a changer ( heureusement il y a la garantie toy), tu voit que il y a pas que les francais qui ce sont dégrader questions fiabilité , land rover sur leur defender on su garder un peu d’ancienne mécanique , et simplicité, mais ils se pas améliorer niveaux confort après chaque véhicule correspond a une personne , le gar qui a la chasse a coté de chez lui et il veut un truk qui grimpe et qu'il ne plein pas , je lui conseillerais le def , après le gar qui fait 200 km pour aller chasser , je lui conseillerais un japonais... question grimper , n'importe quel 4x4 peut grimper mieux que l'autre , sa dépend se que tu y met dessus . et pas la peine d'avoir 200 ch... hono desolé de te reprendre , mais c est vrai qu au vu de ton grand age et de ton experience tu as du en voir des millions de choses, c est pour cela que tu te permets un tel debat bien sur, mais par contre la prochaine fois pense a te reveiller avant de parler de chose que tu ne connais absolument pas. certe sa fait que 5 ans que je me balade dans le garage ... mais bon j'écoute un peu les vieux dire et je constate ... si tu es au courant je suis pas dans un bureaux , je prend les outils été comme hiver et portails ouverts ... donc question "dessous" le véhicule et dans le véhicule je voit a peu près ce qu'il y a . je peux affirmer que le defender reste encore dans l'ancienne mécanique . que le hilux d'aujourd'hui , faut plus rêver a l'ancienne injection et moteur atmosphérique .. ils ont rajouter des ch mais aussi des chose qui le fragilise .. l'injection électronique par exemple... l'électronique tout cour même ... me tarde de voir quand ils auront plus de 200 000 km, que il y aura des galères au niveau des passages en 4rm .. l'électronique n'est pas éternel ... et les boite auto ne sont pas aussi fiable que les mécanique ( généralité) ... tout sa le def la pas ... je veux pas me mettre a dos les agent ou les concessionnaires ... je peut parler d'autre marque , mais bref tout pour en venir que le def lui reste encore dans l'ancienne mécanique donc plus de chance a être plus fiable . PUTAIN TU AS DE LA CHANCE TOI D AVOIR DEJA VU DES NOUVEAUX HILUX AVEC PASSAGE DES 4 ROUES ELECTRONIQUE car ici j en ai jamais vu encore.... il y a quelques jours c etait sur le navarra que tu parlais et aujourd hui c est autres chose, je te souhaite de reussir dans ton metier et surtout de grandir avec. aller sans rancune,
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rudy34560
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Publié : 13 Juin 2013 12:45 |
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Inscription : 01 Août 2012 16:57
Message(s) : 163
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oh seb 12 j'aimerer te voir dans cette position  ah merde c'et vrai que toi tu et plutot bitume le jour ou j'ai les moyens je te montrerer qu'un 4x4 c'et pas pour la route
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écho
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Publié : 13 Juin 2013 12:48 |
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Inscription : 14 Fév 2010 12:21
Message(s) : 1963
Localisation : olloix chaîne des puy 63
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seb 12 a écrit : J'attend les tofs des navarra il croise pas se def c'est quoi ce bordel 
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"L'Auvergne c'est la France avec quelque chose autour"
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YO04
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Publié : 13 Juin 2013 14:24 |
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Bicou tu ma entuber !!!!   Mon Hilux a 2 jours et encore cette veille commande de H2 - H4 - L4 , la meme que dans les premiers hilux !!!!!! J apprend sur se site , que un spécialiste les as chez lui , en commande électronique !!! J appel mon avocat et sa n,e se passeras pas comme sa , prépare toi a fermer la boutique MR BICOU !!! Et quitte un peut ton bureau et descend dans les ateliers voir dessous les 4X4 se qu il y as et comment sa fonctionne ! HA ses Commerciaux ......enfin patron ..... PS BICOU : Comme ils ne sont pas fiables les derniers Hilux , tu crois que mes concurrents de chasse du Bas de la Vallée vont vouloir me tracté avec leurs déf 90 pick up quand ils vont me trouver en panne aux bords des pistes ???????? BICOU , si tu m autorise je raconterai ma petite aventure du 1er Janvier au matin dans la neige a la montée du COL de la Montagne de LURE , la ou tous les 4X4 du coin ont fait demie tour ,meme chainés aux 4 roues !
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